小型遥控坦克车磷酸铁锂电池组
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- 产品参数
性能参数：
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序号 |
项目 |
性能 |
备注 |
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1 |
电池组容量 |
118.8Ah |
磷酸铁锂3.3Ah |
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2 |
标称电压 |
48V |
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3 |
电芯串并方式 |
16S36P（16串36并） |
充放电分口 |
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4 |
充电上限电压 |
58.4V |
CC/CV |
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5 |
放电下限 |
32V |
CC |
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6 |
工作电压范围 |
32-58.4V |
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7 |
最大充电电流 |
40A |
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8 |
最大持续放电电流 |
70A |
可调 |
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9 |
单粒过充保护电压 |
3.8V |
可调 |
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10 |
单粒过放保护电压 |
2.0V |
可调 |
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11 |
过温保护保护值 |
65℃ |
可调 |
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12 |
循环寿命 |
≥2000次 |
>70% |
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13 |
过电流保护值 |
300±30A（可以根据实际设计） |
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14 |
工作环境温度（充电） |
0--45℃ |
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15 |
工作环境温度（放电） |
-20--60℃ |
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16 |
均衡 |
均衡 |
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17 |
通讯协议 |
CAN |
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18 |
储存温度 |
温度：-10--45℃ 湿度：<80%RH |
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19 |
重量 |
约53±3Kg |
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20 |
尺寸 |
以外壳为准 |
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21 |
环保 |
符合RoHS要求 |
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22 |
认证 |
电芯有UL,UN38.3,IEC62133相关安全认证 |
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四、保护系统和功能说明
4.1、本系统主要由 16串36并共576pcs 26650 3300mAh 原装A品的磷酸铁锂电芯，加上CAN智能通讯保护板和外壳组成的电池包。
4.2、电池包功能：主要包括过压、欠压、过流、过温、短路保护,均衡充电，休眠等功能。
4.2.1 过充电保护：通过电池保护板的过电压保护检测电路，实时检测电池充电过程中每串电池的电压变化，当任何一串电芯电压达到设定值则传出信号截止充电 MOS-FET，切断充电回路，防止电芯过充电。
4.2.2 过放电保护： 通过电池保护板的过放电保护检测电路，放电过程中电池管理芯片实时检测电池放电状态的电压；若出现电池电压低于设定的限值，电池管理电路会输出信号切断放电 MOS-FET，实现过放电保护电池目的。
4.2.3 温度保护功能：电路检测到电池温度过高，超过65℃(可调），系统断开充放电回路，禁止对电池充放电，起到温度保护目的。
4.2.4 过流保护：电池短路或通过电池保护板的电流过高，超出电路额定过流保护300A(可能根据实际设计)时，保护ＩＣ发出信号，ＭＯＳ管关断电路，保护电池组安全电流放电。
4.2.5 均衡充电：电池的使用过程中，由于电池的个体差异、温度差异等原因造成电池端电压不平衡，为了避免这种不平衡趋势的恶化，需要提高电池组的充电电压，对电池进行活化充电，以达到均衡电池组中各个电池特性，延长电池寿命的维护方法。
4.3、CAN通讯协议的智能管理系统
具有与上位机通信的接口和电池组间通信级联的接口。BMS可以通过接口与上位机进行通讯，从而可通过上位机监控电池的各种信息，包括电池电压、电流、温度、状态、SOC、SOH及电池生产信息等。
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