铅酸电池分级

1)常规电池；常规电池的电极为铅及其氧化物，电解质为硫酸水溶液。其特点是电压稳定，价格低廉；其不足之处在于其比能较低（也就是每千克电池所能储存的电能），使用寿命短，并且需要经常进行日常维修。

2)干式充电电池：其全名为干式充电铅酸电池，其特征在于，其负电极具有很高的储能容量，在完全干燥的情况下，所获得的电能可以储存两年，使用时，只要添加电解质，等待20-30分钟即可使用。

3)无维护式电池：无维护式电池因其独特的构造特点，其消耗极少，在整个生命周期中，几乎无需再补充蒸馏水。抗冲击，耐高温，体积小，自放电小。它的寿命通常比一般的蓄电池长一倍。市面上的免维修电池也分为两类：一类是在购买时一次性加入电解质，在使用过程中不需要维修（加入补充液）；还有一种可能，就是电池在出厂的时候，就已经加入了电解质，而且是密封的。

有2伏特、4伏特、6伏特、8伏特、12伏特、24伏特等多种型号，其容量在200 mA至3000 mA之间。VRLA电池是以 AGM （Glass Fiber）为基础，结合钙栅（Glass Glass Fiber）技术研制而成的一种可充式电池，在大电流下表现出优异的放电性能，并具有极高的使用寿命。使用时无需添加任何水分。

铅酸蓄电池的修理

1.重组修补方法：一辆电动汽车的电池通常是由多个电池组成的一辆汽车，它的损坏是多个方面的，它的损坏也有可能是多个方面的：对于硫化氢电池，修补后再用更好；然而，如果电池的极板被软化，或者被切断，那么电池就可以立刻被修复，因为它是一种物理上的损伤，所以它的再生能力并不强。最好的办法，就是将没有太大修复价值的蓄电池“以旧换新”（替换为容量超过80%的旧电池），然后与剩下的几个电池进行组合。

2.通常情况下，只有在没有任何质量问题的情况下，才会出现这种情况，最常见的情况就是电池因为过度放电而出现硫化现象。1、用硅整流过的充电器，缓慢地对电池进行3~5个小时的充电，再用1/10的电量对电池进行充电，超过12个小时，即可基本恢复正常；2、还有一些人，用2×10倍的大电流给电池充电半小时，然后如上所述，具体用哪一种方式，要看电池的具体情况，通常都是用前者。

该电池的电极材料以铅类和氧化类为主，电解质为一类含硫酸的蓄电池。英语是：瘦肉精。在放电时，二氧化铅是正电极的主体，铅是负电极的主体；荷电时，正负电极都是以硫酸铅为主的。分两种，一种是抽气蓄电池，另一种是无需维修的铅酸蓄电池。

该电池的主体包括：管状的正电极板，负电极板，电解质，隔膜，电池槽，电池盖，电极柱，注液盖。空气动力电池的电极为铅及其氧化物，电解质为硫酸水溶液。其最大的特点是电压稳定，价格低廉；其不足之处在于其比能较低（也就是每千克电池所能储存的电能），使用寿命短，并且需要经常进行日常维修。旧式的常规蓄电池，使用寿命仅为2年，并且要经常检查电解质，补充蒸馏水。但现在，随着技术的进步，电池的使用时间越来越长，维修起来也越来越容易。